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修水G353项目竹坪桥开始架梁作业
  时间:2019-09-24  点击量:   
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本站消息 9月23日上午,修水G353项目施工现场一台上百吨的大型吊车在现场人员指挥下,一片片16米长的空心板梁起吊、左移,稳稳的放在桥墩上。这是竹坪桥右幅桥架梁的一幕,杭口桥也将于本月26日架设。

公司承建的江西修水G353项目全长9.188公里,主要工程包括一座隧道、两座小桥、28座涵洞、100万立方土石方。其中竹坪桥长37米、宽40米、4米高的桥墩6个。杭口桥长44米、宽40米,8米高的桥墩12个。这两座桥与243米长的七里山北隧道,被业主列为全标段重点。项目部高度重视桥隧的施工,为保证两桥施工的有序推进,项目部首先在竹坪和杭口两座桥一侧架起可承载几台大货车重压的钢便桥,两端延伸的路面全是钢筋混凝土结构。同时安装了桥栏和安全防护、警示设施,经桥梁专家检测,具备通车条件后,在交警的配合下,川流不息的车辆全部改道,然后实施破拆原桥,在新址上挖基、钻孔、下钢筋笼、灌注等一系列施工。从4月份开始组织施工队伍作业到9月中旬,该项目部克服地下暗洞、大涌水等重重困难,桥墩拔地而起,台帽浇筑完毕,具备了架梁条件。

 为了安全优质地建好两座桥,项目部选用一家有丰富桥梁施工经验的队伍承担建设任务,选用另一家队伍担负150片梁的预制任务,施工全过程有条不紊地,处于可控状态。

 在保证G353修水原公路日均2万辆车正常通行的基础上,完成两座桥的下部结构,安全是最大的担忧。项目完善各种安全措施,责任到人,昼夜派人巡查,积极与交警配合,确保了施工的顺利进行。竹坪桥日均架梁15片,预计4天内架完,杭口桥架梁作业紧随其后。

 


(中国铁建澳门银河娱樂城二公司修水G353项目 吕奎元  强)

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